媽媽行山客

2021年4月14日星期三

西貢市山上行

路線: 西貢碼頭~沙下~竹洋路~麥理浩徑四段~木棉山(284米)~虎爪屻~隔坑墩~沙角尾~西貢大網仔路(10公里 3小時)

本來打算去乘坐94號巴士往黃石碼頭, 坐船過高流灣。可是集合時有雨, 臨時改行西貢市區後山的木棉山及在山上繞行一圈。在西貢碼頭沿著海傍走到尾, 這地方叫沙下, 夏天很多人到來扒獨木舟。現時沙下沿海的地段都正在建築豪宅, 打樁鑽地聲音蓋過了海浪聲。

西貢碼頭

沙下

走過了沙下路, 往右走, 穿過了行人隧道, 便看見遠處竹楊路的豪宅。在竹楊路走上了斜路, 在一個路口見有木棉山鄉村供水抽水站的指示牌, 這個就是木棉山的登山口了。

穿過行人隧道

竹楊路

木棉山登山口

一直往上走, 經過木棉山鄉村供水抽水站和住宅區, 再接上竹楊路。沿石屎路往上走, 可連接麥理浩徑四段。走到一個被紅漆塗污的竹楊路路牌,旁邊有一條小徑, 走入去見到一座看似發射站的無名字建築物及一個山火瞭望台, 沿鐵絲網往前走,便到了木棉山284米高的山頂, 這裏有一枝標高柱, 大家都很輕鬆地打了卡。

木棉山鄉村供水抽水站

被紅漆塗污的竹楊路路牌

看似發射站的無名字建築物

山火瞭望台

回到紅漆塗污的路牌, 繼續沿麥理浩徑向下走, 走到M073標距柱, 左行入林, 兩旁都是竹林, 而且竹林隧道很長很美, 令人忍不住要拍照留念。

麥理浩徑M073標距柱

竹林隧道

走到M074標距柱, 左轉離開麥理浩徑, 走往虎爪屻。在寂靜的環境忽然響起有很多人聲, 原來有一班工人正在維修電塔。前面隱蔽的竹林中有竟然有一間屋, 因養了很多惡犬, 大家不敢走近。其實我們已到了虎爪屻, 這裏卻見不到任何有關資訊, 而且左邊地方都被鐵閘鎖起來。繼續往下走到石屎車路,找路返西貢。周圍的樹叢在樹頂都長出了白花, 十分悅目, 仿似走到樹木研習徑。

麥理浩徑M074標距柱

虎爪屻

有一塊生滿青苔的告示牌

左邊地方都被鐵閘鎖起來

走到石屎車路

仿似樹木研習徑

在分叉路左轉走過閘口, 走下龍尾豎井, 跨過亂石堆, 走過對面的密林, 林內有一間廢屋和一間破爛的溫室。

走過閘口

龍尾豎井

跨過亂石堆

一間廢屋

破爛的溫室

往前走進隔坑墩村, 村內有一棵很老的大樹和幾間屋, 走上車路, 走到菠蘿輋路。中途左轉入徑棚下路, 一直往前下行到南山村。跟著穿過沙尾角村, 走出西頁大網仔路, 行程完滿結束。

很老的大樹

隔坑墩村

徑棚下路

南山村

沙角尾村

育賢學校

西頁大網仔

2021年4月2日星期五

牛皮沙頂-多石頂

路線: 大老山隧道~多石脊~牛皮沙頂(160m)~多石頂(250m)~割草坳古道~水泉澳邨(4公里 2.5小時)

從未試過在大老山隧道這邊行山, 看了看地圖, 決定約朋友到牛皮沙頂和多石頂來個晨運遊。我們在鑽石山地鐵巴士總站,乘搭85M巴士, 坐了一個巴士站, 在大老山隧道下車。

在大老山隧道下車,走上巴士站後面的短樓梯

走上巴士站後面的短樓梯, 繼而走上斜路。走了5分鐘後見到右邊有泊車位, 在角落位置入林。踏過倒下了的鐵絲網, 走往左邊石壆,見到有一個石屎位,樹上有絲帶, 肯定這個是登山口了。

走上斜路5分鐘見到右邊有泊車位

泊車位角落位置入林

左邊石壆石屎位是登山口

林路都很清楚, 而且沿途有很多絲帶, 走了15分鐘, 已經走到開揚位了。山路很明顯, 但部分路段碎石浮砂,走起來覺得有點跣, 山坡也很斜。右邊望向大老山隧道, 景觀很悅目, 感覺很快上到 160米的牛皮沙頂。這裏還可俯瞰沙田區的石門和小瀝源。

跟著絲帶穿林

走了15分鐘已到開揚位

右邊望向大老山隧道

大老山隧道

路段碎石浮砂

160米的牛皮沙頂

俯瞰小瀝源

小休後, 左轉往多石頂前進。這邊山坡是碎石浮砂, 而且斜度有60度角, 相當花氣力, 幸好路程很短。上頂後才知道這裏不是多石頂, 仍要向前走往對面的山頭, 奮力往上走, 終於到達250米的多石頂。

左轉往多石頂前進

回望牛皮沙頂

到達250米的多石頂

走到上來, 一片黃沙, 好像去了青山腹地。走起路來, 感覺很跣,下山時要加倍小心。眼前四周都是山脈, 我們須山過山的走著, 向前方走往水泉澳, 途中見到一個機槍堡的遺跡。

沙田的青山腹地

機槍堡的遺跡

山過山的走向水泉澳

終於走到連接水泉澳的山脊了, 下山的路也是碎石浮砂, 要小心翼翼地下山。走到近山腳的分叉位, 向右走往割草坳古道。途中經過一個很骯髒的水澗, 這裏的水是靜止了不知多久的死水, 養活了無數的蚊子, 要趕快離去。走前不久到了一個先人地, 再往下走見到一塊有「佛」字的石頭, 表示快到路口了。最後走入了水泉澳邨的石屎路, 可以在屋邨的巴士總站乘搭巴士或小巴離開。