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2020年12月11日 星期五

鳳凰山

路線: 伯公坳~鳳凰徑三段~鳳凰山(934)~斬柴坳~昂坪 (6.5公里 4.5小時) 

鳳凰山的主峰為934鳳峰,副峰為918凰峰一般都以主峰為目標鳳凰徑三段是登上鳳凰山的通道; 而鳳凰徑香港大嶼山遠足徑以鳳凰山命名全長約70公里,分為十二段。


在東涌站B出口走到對面的巴士總站, 乘搭3M號巴士上巴士時通知車長會在伯公坳站下車, 車長須調校八達通機, 收中途車費HK$6

東涌站B出口

東涌3M巴士總站

在伯公坳下車後, 往前走過馬路, 便見到登鳳凰山的指示牌。起步的標距柱是L018, 上山的樓梯很好行, 走了一會見右邊有一個紀念碑和涼亭, 原來是紀念2003826殉職的兩位飛行服務隊員。

伯公坳巴士站下車


鳳凰山登山口

鳳凰徑三段L018標距柱

兩位殉職飛行服務隊員紀念

望著給大霧蓋頂的山前進, 有點擔心不能順利攻頂。 我去年登頂時非常大霧, 什麼也看不到, 只聽見有很多人聲, 濃霧令人看不見身邊的人和物。 今天本來寄望可下瞰石壁水塘美景, 現在只希望可見到清晰的山頂景象。


遙望大霧蓋頂的鳳凰山


霧越來越濃, 仍可見到10內路線。由伯公坳上鳳凰山主要走長長的石級, 考驗的不是應付難度的能力而是體力。登頂前200路面比較爛又多大石, 立刻明白鳳凰山的英文名 Lantau Peak 「爛頭山」的由來




終於登頂了! 山頂上有很多人, 而且有人以擴音器播放很嘈吵的音樂, 我覺得這是自私的行為。 繞住山頂走了一圈, 見有標高柱、鳳凰山934指示牌和一間山區臨時避風站。

鳳峰934


山區臨時避風站

在山的另一邊近標高柱旁有石級通往昂坪, 下行的山坡十分陡峭險要, 難怪大多數人選擇原路走回伯公坳。被霧罩住的鳳凰山仿似仙境, 頭還見到雲海, 因下降的路面崎嶇不平, 觀景和拍照一定要停下來。 一直落到L025標距柱, 810高度的斬柴坳,才有平地休息一會。噢! 斬柴坳的指示牌不見了!  



下山的路段很陡峭險要

斬柴坳的指示牌不見了!  

斬柴坳舊路牌

繼續沿石級下山,走到「鳳凰觀日」牌坊,再走到昂坪巴士總站乘搭23號巴士回東涌站

鳳凰觀日

往巴士站的指示牌

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